ファーストインプレッション：ようさんのツーリング日記：SSブログ

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ファーストインプレッション　[バイク] [編集]

今日は、用事があるので、ディーラ主催のツーリングは欠席する予定だったのだが、金食い虫たちの働き具合をチェックするために、箱根・大観山まで往復70Kmぐらい、朝早くから走ってきました。
今日あたり、富士山の山頂は混雑しているのかな？

SHOEI J-Cruise

走り始めてすぐに感じたのは、シールドの中を下から上に流れる風が顔にあたり、気持ち悪い。前傾姿勢にすれば気にならないぐらいになるが、R1200RTで走るときは前傾にはならない。体に当たって巻き込む空気が入って来るようなので、何か工夫をすれば改善できるだろう。
次に、スピードを出すと、風切音が気になります。シューベルトに比べ明らかに大きい。反面、オーディオの音が良く聞こえ、ボリュームを２メモリ小さくしても良く聞こえる。痛し痒しである。
サンバイザーは、シューベルトに比べ色が薄いです。これは、SHOEIの勝ちかな。
シューベルトは暗い感じで、ナビが見にくかったけど、J-Cruiseは比較的見やすい。

メッツラー　Roadtech Z8M Interact

履き替えて直ぐに感じたことですが、高速の安定観がBT023に比べて良い。安心してアクセルを開けられるので注意も必要か(笑)
それじゃあ、コーナーリング性能はどうかというと、BT023と同じように容易に車体を倒すことができ、安定したコーナーリングができる。
これで、寿命が長ければ万々歳である。

Mobil1
Castrol EDGEを入れたときは、スムーズに回り車体が軽くなった印象を受けたが、それは粘度が柔らかかったからかもしれない。今考えると、BOXERエンジンには合わないオイルかもしれない。
R1150Rに乗っていたときに、Mobil1を使っていたので性能的には安心して使えることを知っている。久しぶりに使ったのと、EDGEの後に使ったので、最初は固めかと思った。しかし、少し走ってみるとエンジンも滑らかに回り、静かに回る感じです。
そう言えば、EDGEは軽く回るけどエンジンの機械音を感じた。

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