F800S フットペグ

F800Sがノーマルシートだった時に、どこかでフットペグを変えたらゴムの厚さ約1cmぐらいステップ位置が下がる記事を見かけた。1cmでも下がるとずいぶん楽かな？
この人は、汎用のフットペグをワンオフで取り付ける金具を作っていました。流石にここまでお金を掛けたくない。

K1200S用の純正フットペグを移植した記事も見かけたが、いい値段のようだ。
（K1200S/R，R1200S，F800S/STは互換性あり）

いろいろ調べてみると、ツアラーテック・ジャパンでLSLのフットペグを扱っている。値段も1万円程度。ただし、輸入なので時間が掛かるらしい。

金属のフットペグの方が、良いような気もするので注文しておいた。

ここまでが、11月ごろの話です。


ハイシートも手に入れたので、フットペグを交換しなくても良いような気がするのですが、
届いてしまったので交換してみました。

ゴムの厚さ1cmぐらいステップの位置が下がりそうです。


車種毎のアダプターに汎用のフットペグを取り付ける構造なので簡単です。


交換後、少しだけ走ってみましたが、ブーツのすべり具合が思った以上に変わり何か変。
じき慣れるでしょう。

タグ：フットペグ

コメント 3

Ｆ８がどんどん進化していきますね。
さらなるバージョンＵＰが楽しみです。
by たーさん (2009-12-24 22:59) 

GSよりF800Sがメインになっちゃいそうですね（＾＾；
by j-taro (2009-12-24 23:25) 

> たーさんさん
もう打ち止めですよ。たぶん。

> j-taroさん
走りに行く場所によってGSとF8を使い分けようと思ってます。
なるべく交互に乗ろうかと。どうなるかな？

by YOH (2009-12-25 19:54)