２万キロ点検に出した

Ｒ１１５０Ｒを購入して１年７ヶ月強で走行距離が２０，０００Kmを超えたので２万キロ点検に出した。休みの日しか走っていない割りに頑張ってるな！

２万キロ点検、ギヤオイル交換、デフオイル交換、
それとフロントタイヤがスリップサインまで１ｍｍもなさそうなので交換、
ＥＴＣ取付（これは無料）

などで、約８万円の見積もりでした。
エアクリーナが汚れていれば交換なので、８万円を超えるんだろうな。

１万キロ点検を出したときはスロットルの同調が取れて快適になったので今回も楽しみにしている。

コメント 5

やはりフロントタイヤの方が減りがはやいですよね。
私のは多分2万まではもちそうにありません・・・。
by masaru (2006-08-22 18:14) 

masaruさん、こんばんは。
1万Kmで前後交換、パンクして+5,000Kmでリアタイヤ交換なわけで、フロントは1万1千Kmで交換です。
でも、フロントタイヤの方が減りは早いみたいですね。
次は前後セットで交換になれば良いなと思っています。
タイヤの交換費用が馬鹿にならないので、減らないタイヤが欲しいです。
by YOH (2006-08-22 23:14) 

私の場合はまだ前後とも交換していません（今１３０００キロ）。やはりフロントの減りが早いですよね。私も減らないタイヤ欲しいです！
by masaru (2006-08-24 08:05) 

お久しぶりです，福岡で赤のＲ乗ってます中年暴走族です^^;
現在１年４ヶ月で１８,０００キロになりました。
２万キロ点検も結構な費用ですね，フ～ゥ(*_*)

オイル交換もディーラーに出したら8,000円なんで２万キロ点検以降は自分でやろうと考えています。
やっぱりトルクレンチも要りますよね。
ちなみにオイルフィルター外すのに専用のレンチが要るんですか？
職場の先輩ビーマーの話では取り付けは手ですると言ってますけど。
熊本のビーマーｔｕｔｙさんに以前オイル交換について聞いたことがあるんですが知識なし工具なしの自分でもできそうな気が(^_^;)
現在タイヤは前後とも３本目だし，距離を乗る貧乏ビーマーは大変ですばい！
by 博多のモモ (2006-08-24 16:14) 

>博多のモモさん
オイル交換を自分でやれば、専用工具を買っても直ぐに元は取れますね。
オイルフィルター用のレンチは1000円ぐらいですが、１回しか使っていません。今は、量販店で売っているK&Nのフィルターを使っています。これには汎用のレンチがあうヘッド（ナット）が付いています。
トルクレンチも数千円で買えますよ。1本あると便利です。
さらに、今使っているオイルは200円／Ｌだから、元は取れました。
オイル交換費用を節約したお金でツーリングに行けます（笑）
by YOH (2006-08-24 23:58)