こあじ亭の鹿肉ステーキ

12月23日（火）　密かに”こあじ亭”に行くことを考えていたのだが、納車ツーはと聞かれて、ついしゃべってしまった結果、Nakaさん、まみちゃん、Midori♂さん、姉さん、山さん、Komiさん、YOHさんで走ることになった(笑)

西湘バイパス・西湘Pを7時半出発に決めたので、7時に到着。
日の出から少し時間がたっていますが、綺麗な太陽が・・・　明るすぎ(笑)

今日も、富士山は綺麗に見えます！


この後、ちょっとした事件があり、その対策にてんやわんやして挫折。出発は8時過ぎでした。

冬はトイレが近くなるので、1時間走って道の駅・伊東マリンタウンで休憩。
今日の一句はこれでした。


ここでのんびりしていると、先を走っているKomiさんがしびれを切らすかなー？
（Komiさんは、早朝温泉に入り、稲取で待っているらしい）

無事、稲取漁港でKomiさんと合流できました。
朝市で山葵漬けと金目鯛の干物を買いました。
帰宅後食べましたが美味しかったですよー。



休憩を終わらせ、菊ちゃんのまつこあじ亭まで、約1時間走ります。
一般道ばかりのルートなのでスピードは出せないですが、渋滞が無いのでラッキーな方でしょう。

こあじ亭は、先客満員状態だったので、しばらく外で待つことにしました。

しかし、わがままなおじさん達なので、閉まっているいか焼き号を見て、食べたーい

しょうがない連中だなー。ってわけで、菊ちゃんが開店してくれました
軽トラの中はこんなです。

待ちくたびれた、某氏は一飲みしたとかしないとか(笑)


今日のテーマは鹿ステーキ。
Mサイズ200gで良いような気がしたのですが、Lサイズ300gにしちゃいました


おじさんには、300gはちと多かったです

帰りは、伊豆半島の真ん中を通り抜け、高速でバビューンでした。

副題が納車ツーリングのはずでしたねぇ。
相変わらず、バイクの写真無いですね・・・　　次回に期待しましょう。

K1600GTLのインプレッションぐらい書いておこう。
　ギヤ比がおかしい。１，３，５速で良いな。途中は邪魔だ。
　アクセルが敏感なので、もう少し重い方が良いなぁ。
　RTより重心が低そうだ。思ったより簡単に傾けられる。
　燃費は18～19Kmぐらい。回転を上げると急激に悪化
　クラッチ操作は、無理に回転を合わせようとせず、スリッパークラッチを信じてバスッと！
　LED補助ライトがとても明るい。姉さんから前から見るとプードル見たいと褒められた(笑)
　シールドの歪みが少ないので、シールドを上げた状態でも普通に走れる。
　シルキーシックスは静か、振動も無いので快適。それでいて、アクセルを開けるとググッと加速。
　電子制御のスイッチ操作が面倒。
　下半身はRTより風が当たらないように思う。
　グリップ周りはRTより風が当たるので、グリップヒータの効きがいまひとつ。
　長距離走るとお尻が痛くなる。シートが固いので加工するかなぁ。

慣らし走行は、300Kmまで5000回転、1000Kmまで6000回転の制限ですが、100Km/hで6速3000回転ぐらいです。そして、慣れていないため早めにシフトアップしてしまうので、ぜんぜん回せません。
今度、低いギヤで少し引っ張ってみようかな

にほんブログ村
　　　

コメント 3

今年も1年間遊んでいただいてありがとうございました。
やっぱりK1600GTLはデカイ。RTと比較するとグリップ周りに風を感じるとのことで、透明なガードを付けてる方もいますね。

あがりのバイクの前に、GTLを選択されたのは正解でしょう〜
乗りやすさをカスタマイズされるのを楽しみにしています。
by Naka (2014-12-26 06:15) 

6発の1600は今までとパワーが違いますね～
早く慣れてスイスイ走ってくださいね
by たくや (2014-12-26 08:43) 

> Nakaさん
来年もよろしく！
K1600GTLは大きく見えるだけで、RTと並べるとほとんど一緒ですよ(笑)
10万キロ目指します！

> たくやさん
慣れてスイスイ走ると・・・免許が危ない気がします。自粛しないと(笑)
by YOH (2014-12-26 22:04)